哈弗猛龙新配色+共创版车型亮相，“个性化”被玩明白了日本人不懂中文，胡乱给自己取中文名，译成汉语后，让人爆笑不止
文/桃李笔者清楚地记得 ，个性化在成都车展上 ，哈弗汉语后让哈弗猛龙首次亮相就给人个性化十足的猛龙明白感觉 ，除了弥补了20万以下新能源越野SUV市场的新配笑空白让人心动外 ，其还凭借着独特的色共“方盒子”造型以及出色的越野让不少人对其产生了极大的兴趣 。不过 ，创版车型哈弗猛龙对于个性化的亮相乱追求显然不止于此 ，在近期的被玩广州车展上，哈弗猛龙再次“整活” 。日本人不人爆广告胆小者勿入 ！懂中五四三二一...恐怖的文胡文名躲猫猫游戏现在开始！×事实上 ，自己止早在哈弗猛龙预售期间 ，取中哈弗品牌就已同步上线了以“猛改+”命名的译成共创计划 ，并迅速落实成立官方改装管委会 、个性化开设专属改装基金 、发起用户共创 、丰富改装生态四大举措 ，为喜欢潮改的用户打造的改装文化圈层，定制属于自己独一无二的猛龙潮改 。而事实证明 ，哈弗猛龙将消费者对于“个性化定制”的需求拿捏得很到位 ，在本次车展现场，哈弗猛龙正式发布了云雾茶山和日耀金两款更个性化的新车色 ，并首次亮相了由用户参与共创的“冈仁波齐”共创版车型 ，打造了独一无二的新能源越野新风潮。通过“猛改+”计划 ，哈弗猛龙广邀用户的参与 ，共同打造出更符合他们期待的猛龙车型，而此次发布的两款新车色——“云雾茶山”和“日耀金”便是由用户共创评选而来。同时 ，官方还未这两款新配色负伤了美好意境 ，前者的品味犹如沉浸在雾气和茶香中一篮明前清茶 ，已然采下随着远山的云起云落 ，安享每一天的悠然自得；而后者的格调则如同点上一盏炉火 ，细品一壶茶香 ，望着远处黄金的硕果和随风飘荡的麦浪 ，一年光景再次刻成回忆，仿佛阳光在眼前铺就一条明媚大道 ，开向无尽的敞亮人生 。广告从秘书起步 ，十年内无人超越 ，以一己之力力挽狂澜成就一段传奇×除此之外，哈弗猛龙的全新共创车型——冈仁波齐版 ，也在车展活动现场首发亮相。该车设计以旅行为主题打造 ，命名源自中国十大名山之一的冈底斯山脉主峰冈仁波齐 。整体上看 ，冈仁波齐版车型依旧延续了经典的“方盒子”造型 ，车头方形大灯 、方形进气格栅配合上整车棱角分明的造型以及硬朗的线条 ，营造出极强的硬派越野气息 。不过 ，在车身配色上变成了白色和绿色的搭配 ，形成雪山的既视感 ，并且还使用了专属的拉花，带来威严与圣洁的视觉体验 。同时 ，全车升级轻越野风格小宽体包围套件 ，并增添了前后灯罩部分的防护 ，侧边箱和后背包的设计灵感来自于户外背包及旅行箱 ，增加了储物能力能在旅途中更加实用 ，整车根据适用需求进行了车辆身高及越野轮胎的更换，对更多地形有着更加好的通过能力 。车身尺寸方面 ，哈弗猛龙长宽高分别为4680*1916*1822mm ，轴距为2738mm 。作为一台新能源越野车 ，哈弗猛龙最被消费者看重的还是它的越野能力 。其搭载全新一代高热效率1.5T混动专用发动机 ，结合全新智能电四驱技术Hi4组成黄金组合 ，在之前枭龙MAX高燃油经济性的基础上动力表现再次进一步提升。动力系统综合功率最高达282kW ，综合扭矩最大为750N•m；后桥电控差速锁可以实现后桥车轮扭矩100%输出，让越野脱困更从容 。另外，其接近角为24°、离去角为30° ，纵向通过角为19°，空载最小离地间隙达200mm，最高涉水深度560mm，最大爬坡度为60％；整台车的车身关键部位钢板强度2000兆帕，整车高强度钢比例高达72.1%，白车身扭转刚度高达31272Nm/° ，有着极强的通过性和安全性 ，能够很好的保证户外用车的安全性 。续航方面 ，哈弗猛龙配备27.54kＷh和19.09kＷh两种容量的磷酸铁锂电池包 ，NEDC纯电续航分别对应145km和102km ，WLTC馈电油耗分别是6.09L/100km和5.98L/100km ，在满足越野需要的同时也能够兼顾城市用车场景 。写在最后 ：作为“SUV专家” ，哈弗品牌一直致力于将更好的产品带给消费者 ，哈弗猛龙、哈弗枭龙MAX 、哈弗二代大狗PHEV的到来不断向消费者传递“科技平权”地观念 ，并未消费者带来更为出色的用车体验 。而此次哈弗猛龙新配色+共创版车型的亮相 ，则说明哈弗品牌一直以用户需求为基础 ，坚持用户为中心 ，相信在这种“从消费者中来 、到消费者中去”的理念加持下 ，哈弗猛龙乃至整个哈弗品牌还将为我们带来更大的惊喜 。